Rok 1973. Stany Zjednoczone, Marin County National Park. Wędrując po okolicach można było spotkać ciekawe zjawisko - grupka ludzi oddaje się osobliwej rozrywce, wjeżdżaniu na motocyklach na wyjątkowo stromą górę: Mount Tamalpais. Kto wyżej, kto dalej... Oczywiście ten proceder nie mógł trwać długo: gdy tylko władze parku go wykryły, z oczywistych względów zabroniły rozgrywanie "zawodów" motocyklowych w parku narodowym.
Nie zrażeni tym młodzi entuzjaści dwóch kółek zamienili motocykle na rowery, zaś mozolne podjazdy na szaleńcze zjazdy. By nie drażnić dyrekcji parku, przenieśli się nieco dalej, do Reedwood Forest. A że Amerykanie to naród z natury praktyczny i nieco leniwy, szybko porozumieli się z lokalnymi kierowcami ciężarówek, którzy wywozili ich (wraz z rowerami) na szczyt, skąd rozpoczynano karkołomne zjazdy. Oczywiście do takich wyczynów trzeba było odpowiednio wzmocnić rower - odkręcano więc wszystkie niepotrzebne elementy, montowano lepsze - motocyklowe - hamulce, szersze koła. Po tym swoistym "tuningu" rower przypominał maszynę pancerną ważącą nierzadko powyżej 30 kg, i jeśli miałby się nadawać do czegoś więcej poza zjazdem, musiał sporo stracić na wadze. Początkowo nie przejmowano się zbytnio tym, iż po każdym zjeździe trzeba było praktycznie złożyć rower od nowa, gdyż większość elementów po drodze się urywała, gięła czy wręcz wygotowywała (np. smar w hamulcu bębnowym). Oczywiście dla właścicieli "clunkerów" (klekotów), gdyż tak nazywano ich konstrukcje, liczyła się tylko dobra zabawa.
Kilku przyjaciół, między innymi Gary Fisher, Joe Breeze i Charles Kelly (obecnie legendy kolarstwa górskiego) postanowili jednak poważniej zająć się tym "sportem". Joe wykonał pierwsze 10 ram, które jego towarzysze wyposażyli w osprzęt i sprzedali za imponującą jak na owe czasy sumę 750 dolarów za sztukę. Osprzęt trudno porównywać do obecnego - składał się on z dziwacznego konglomeratu części od motocykli, rowerów szosowych i BMX-ów. Pierwszą firmą na świecie, produkującą rowery górskie była MountainBikes Inc. założona przez Charlesa Kelly i Toma Ritchey. Na przełomie lat 70. i 80. powstały kolejne firmy, między innymi Specialized, Marin czy Trek - obecnie ekstraklasa wśród MTB.
Milowym krokiem w rozwoju kolarstwa górskiego było zaprezentowanie w 1982 roku, przez dwie japońskie firmy: Shimano i SunTour pierwszych kompletnych grup osprzętu do MTB, co wydatnie uprościło proces wytwarzania i przyczyniło się do większego przyspieszenia w popularyzacji tego produktu. Radosna twórczość pionierów MTB powoli odchodziła w zapomnienie.
 Do ulubionych (28) |  Zacytuj | Odsłon: 410 | Drukuj | Email
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved |
514685432
Ten adres email jest ukrywany przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć
